FrEcUeNzI
  APLICACIONES
 
APLICACIONES

-CICLOTRON

Este dispositivo se usa principalmente como un acelerador de partículas y funciona basándose en la fuerza de Lorentz. El dispositivo consta de dos semi-circunferencias conocidas como “Ds” colocadas dentro de un campo eléctrico y de un campo eléctrico. Cuando una carga eléctrica es liberada en el interior del dispositivo es atraida hacia una de las Ds debido a un potencial eléctrico alterno, donde el cambio de signo atrae a la carga de un extremo a otro dentro de un campo magnético que desvia su trayectoria dando como resultado la aceleración de la partícula en cada uno de los ciclos.


-MOMENTO SOBRE UNA ESPIRA

Una espira rectangular por la que circula una corriente eléctrica, se coloca en el interior del campo magnético de imán. La interacción de los dos campos magnéticos produce sobe los lados de la espira un par de fuerzas que hacen girar a la espira dentro del campo del imán. El valor del momento sobre la espira se determina mediante la siguiente expresión:



-MOMENTO MÁXIMO Y MINIMO SOBRE UNA ESPIRA


Momento Máximo: Cuando el plano de la espira es paralelo al campo magnético se obtiene el valor del momento máximo y en este caso el ángulo θ=0º

Momento mínimo: Cuando el plano de la espira este en posición vertical dentro del campo magnético se tendrá el momento = 0 ya que las fuerzas que actúan sobre la espira se anulan por ser de igual magnitud pero de sentidos contrarios.



-MOTOR ELÉCTRICO DE C.C.

El motor eléctrico es un dispositivo que transforma energía eléctrica en energía mecánica. Su principio de funcionamiento se basa en el momento de torsión que experimenta una espira con corriente colocada dentro del campo magnético de un imán.

Imagen de motor electrico


-PARTES DE UN MOTOR ELÉCTRICO

El Rotor es la parte que gira en un motor eléctrico y está constituido por un núcleo de Hierro sobre el cual se monta una bobina de conductor por la cual se hará circular una corriente eléctrica. El rotor se conoce también con el nombre de Armadura.

Estator es la partedel motor donde se produce el campo magnético mediante imanes ó electroimanes.

Conmutador es un anillo metálico seccionado en pequeñas partes, las cuales permiten el paso de la corriente que se le aplica a la bobina del rotor mientras que está girando.




 
  Hoy habia 4 visitantes (5 clics a subpáginas) ¡Aqui en esta página!  
 
Este sitio web fue creado de forma gratuita con PaginaWebGratis.es. ¿Quieres también tu sitio web propio?
Registrarse gratis